maandag 28 mei:
Er staat nog te veel wind om de hoek om te gaan naar het noorden, maar we kunnen al wel het laatste stukje van de scheren bij Karlskrona richting het oosten varen. Torhamn is een klein haventje op de zuid-oost punt. Morgen voorspellen ze gunstiger omstandigheden en dan zijn we alvast bij de hoek. We vertrekken pas aan het eind van de middag en na 2 uurtjes varen zijn we al in de haven. We zijn 
de enige gasten…als we aankomen tenminste, want aan het eind van de dag ligt de haven vol…met welgeteld 6 boten. We gaan nog even boodschappen doen en in het winkeltje komen we de bemanning van de Haparanda tegen. Een deens zeiljacht die in Karlskrona naast ons lag met de naam van onze verste bestemming. Zij zijn echter zelf nog nooit in Haparanda geweest en hebben daar ook geen plannen voor. Hmmmmm.
dinsdag 29 mei:
Vandaag willen we naar Kalmar varen. Een redelijke tocht en vertrekken daarom bijtijds. Als we de geul uitvaren staat er toch nog steeds rond de windkracht 5 pal uit het noorden. Niet echt gunstig…Dat wordt opkruizen. Er gaat een rif in het grootzeil en het genua en halen ondanks dat een snelheid van rond de 6 knp over de grond terwijl we ook nog ca. 1 knp stroming tegen hebben. Het eerste stukje staan er nog redelijk wat golven, maar als we eenmaal verder op zee zijn (waar het dieper is) nemen deze gelukkig snel af. Na een uurtje varen neemt de wind ook af en kan het rif uit. Na 4 uur opkruizen zijn we doordat we stroom tegen hebben nog maar 10 mijl opgeschoten…van de 45 die we vandaag moeten. Omdat de wind steeds minder wordt (en dus ook de snelheid) besluiten we om verder op de motor te gaan. We willen nog wel voor het donker in Kalmar zijn. Een uurtje voordat we in de haven zijn, neem de wind weer iets toen en kunnen we het laatste stukje toch weer zeilen. Toch wel lekker als de motor uit kan. Wat een rust!
woensdag 30 mei:
In de loop van de dag voorspellen ze weer redelijk wat wind uit het 
noorden komen en besluiten om vroeg te vertrekken en er redelijk kort tochtje van te maken. We willen naar Borgholm om het eiland Öland. Dit eiland hebben we 5 jaar geleden overgeslagen, dus een mooie 
gelegenheid om dat nu wel te doen. We moeten weer opkruizen…als of de wind altijd tegen zit…Uiteindelijk zijn we redelijk op tijd in de haven en kunnen dus nog mooi een stukje fietsen naar het kasteel dat we onderweg zagen. Het kasteel ligt bovenop een heuvel vanwaar je een mooi overzicht hebt.
Donderdag 31 mei:
Er staat windkracht 6-7 pal uit het noorden, dus niet echt goed weer om uit te varen. De golven nemen al snel toe tot 1,5 meter. Sebastiaan probeert een monteur te regelen want we hebben een kleine olielekkage op de 
keerkoppeling. En dat terwijl de motor spiksplinternieuw is. De oliekeerring op de schroefas moet vervangen worden. Rond de lunch kan een monteur komen kijken hoeveel werk het is. Hij blijkt rond een uur of 16u tijd te hebben. Het zou een klusje van een uurtje moeten zijn, echter de motor is iets aan de grote kant voor ons schip (natuurlijk wel lekker om een paar PK’s extra te hebben als je veel op zee vaart) waardoor de motor een stukje naar voor geschoven moet worden. Dit blijkt zelfs nog niet voldoende en de keerkoppeling moet er zelfs af. Zo wordt een klus van een uurtje er eentje van 4 uur
