vrijdag 27 augustus is het zover. De 24-uursrace op het IJsselmeer gaat beginnen. Onze start is om 19:45. Wel lekker dat we de late start hebben want dan hebben we wat meer tijd. Volgens de weersvoorspellingen en berekeningen is het voor ons gunstiger om in Lelystad Zuid te starten i.p.v. N. En dan moeten we eerst nog een uurtje varen en door de sluis. Om 18:00 is iedereen aan boord en we vertrekken meteen richting de sluis. We missen hem net en moeten even wachten. Gelukkig hebben we nog voldoende speling. Een kwartiertje later zijn we aan de beurt en al snel zijn we rondjes aan het varen voor de startlijn. Even het toplicht aan want dat is tijdens de start verplicht en een keertje vlak langs de start varen zodat ze ons kunnen registreren. Alles gaat goed en om precies 19:45 gaan we van start. De 24 uursrace 2010 is begonnen.
[ad#behlis-nl-fb]
Er staat een stevig windje en w
e varen eerst het verplichte startrak. Dit rak is maar 2.25 nm en een half uurtje later kan het puzzelen echt beginnen. We varen eerst wat naar het zuiden en maken een aantal rakken op het Markermeer. Al snel wordt het donker en zien we allemaal rode en groene lichtjes rondom ons. een mooi gezicht. Het is echter wel goed opletten, varen in het donker.
We varen lekker door maar helaas draait de wind iets sneller dan voorspeld en missen zodoende één rak in de
vaarplan dat ik vooraf gemaakt had. Dit is verder geen enkel probleem en gaan verder puzzelen. We blijven uiteindelijk de hele nacht op het Markermeer en voor dat we het in de gaten hebben wordt het al weer licht. Time flies when having fun geldt letterlijk. Rond 7:00 ‘s ochtends varen we naar de sluis en gaan we richting het Noorden. De wind is inmiddels een stuk minder en het Gennaker gaat nog snel even op. Een boot naast ons maakt een paar mooie foto’s die hij later naar ons mailt. Erg leuk! Bedankt Sawadi III. Als we bij de sluis aankomen staat het licht op groen en varen de boten binnen. Het is niet echt druk en ik gooi het gas nog snel open in de hoop dat we de sluis nog weten te halen. Dat lukt nog net en na ons gaat het licht meteen op rood. Wat een geluk. Een boot achter ons treuzelde een beetje en miste daardoor de schutting. Voor ons is het een perfecte sluispassage en 15 min. later varen we bij Enkhuizen. Voor de sluispassage krijgen we 2% compensatie en dat is meer dan we anders hadden kunnen varen. Winst dus 🙂
Op het IJsselmeer vervolgen we ons oorspronkelijk vaarplan weer en maken eerst een paar rakjes in het Zuiden om vervolgens naar het Noorden te gaan. Althans…dat was de bedoeling. In het Noorden zien we flinke donkere wolken met onweer en besluiten om nog een extra rakje in het Zuiden te varen totdat de bui overgetrokken is. We missen de bui precies, maar komen alleen in een windstilte terecht. Geen stilte voor de storm maar stilte na de storm. Dat was nou ook weer niet de bedoeling. Twee uur later zijn we amper 0,5 mijl verder. Gelukkig begint het langzaam weer te waaien en verzetten we onze koers naar het Noorden. In ieder geval iets dichter naar Medemblik.
Niet veel later zien we weer een donkere wolk vanaf Den Helder onze kant op komen. Wat gaan we doen? We denken om uit voorzorg een rif in het grootzeil te zetten. Maar een paar mijl NW van ons zien we veel boten met klapperende zeilen. Enkele boten gaan erg schuin en we zien boten die hun zeilen gestreken hebben. Zo te zien komt er flinke wind met de bui mee. We strijken ons grootzeil uit voorzorg. Net op tijd want niet veel later staat er rond de 30 knp wind. Ongeveer windkracht 7. Op zicht valt het uiteindelijk nog
wel mee, maar blijft daar ook bij? Er zit ook onweer bij en we horen een paar flinke donderslagen. De bui is redelijk snel voorbij en de wind zakt weer iets in. Gelukkig houden we ruim voldoende wind over om lekker te kunnen zeilen. Rond de 20 knp. Niet veel later dient de volgende donkere wolk zich al weer aan. Volgens buienradar de laatste. Bij deze bui zitten hele getekende wolken. Een mooi gezicht, maar wel even opletten wat er gaat gebeuren. Gelukkig valt het weer mee en kunnen we gewoon door blijven zeilen. We vervolgen onze route naar het noorden een maken langzamerhand een finishplan. Welke rakken kunnen we allemaal nog varen. Qua windrichting en qua tijd. Een flink gepuzzel, maar we hebben een mooie route gevonden. Helaas net niet 100% te bezeilen, maar dat kan niet anders. Alles verloopt redelijk volgens planning en we varen om precies 19:00 bij boei WP19-WP2. Vanuit deze boei varen we het laatste verplichte finishrak. Alle 730 boten die aan de race mee doen moeten dit rak varen. Een mooi gezicht. ca. 700 boten op een rij. We hebben nog 45 min. om op tijd te finishen. Het laatste rak is ongeveer 5nm. Dat wordt krap, maar we hebben een goede snelheid. We finishen uiteindelijk om 19:49. Net 4 minuten te laat en krijgen hierdoor een kleine straf. We zijn tevreden want we hebben er het maximale uit weten te halen.
Nu de haven van Medemblik in. En dat met 700 boten. Lekker dringen
geblazen. Vooral bij de ingang zelf. Net voorbij de ingang wordt het weer iets breder en hebben we iets meer ruimte. Uiteindelijk zijn we nog een uur bezig om binnen te varen. Maar ach… een leuke ervaring. In de voorhaven is helaas geen plek meer en we moeten een plekje in de Westerhaven vinden. Net achter de brug die zondag pas om 8:00 weer bediend is. En Jeroen wil graag vroeg weer thuis zijn. Ook zijn de voorspellingen voor zondag niet echt geweldig. Er komt ‘s middags een flinke depressie over NL met windkracht 8 en windstoten van 50knp (10 Bft).
Maar dat is morgen. Nu eerst het wedstrijdformulier invullen, controleren…en nog eens controleren…en nog eens. Volgens mij klopt het allemaal en gaan we richten de wedstrijdleiding om het formulier in te leveren. We zijn erg benieuwd, maar we krijgen zondag pas onze uitslag te horen. We gaan nu eerst een hapje eten.
Resultaten
gevaren mijlen: 102,57 nm
sluiscompensatie: 2,05 nm
straf: 0,68 nm
officiële wedstrijd mijlen: 103,94 nm
(gelogde mijlen: 115,5 nm)
prestatie: 63,01
plaats: 285
Het was een fantastische tocht. Als het even kan zijn we er volgend jaar weer bij!
Wat een leuk stuk om te lezen! Gaaf hoor, en ik ben stiekem best wel een beetje trots op jullie 🙂